Jeśli jesteś właścicielem lub użytkownikiem francuskiego auta, niezależnie czy jest to Peugeot, Citroen, czy też Renault, z pewnością wiesz, co to jest tylna belka. Jest to typowe rozwiązanie stosowane przez te koncerny w tylnym zawieszeniu. Belka skrętna, bo i z taką nazwą możemy się spotkać, posiada wiele zalet, ale także wad. Nie popadajmy jednak w panikę i nie zastanawiajmy się – Dlaczego kupiłem „francuza”?. Z doświadczenia wiemy, że każda marka samochodu posiada w swojej konstrukcji jakiś mankament, który zazwyczaj jest wynikiem określonego kompromisu. To właśnie te elementy ulegają szybszemu zużyciu podczas eksploatacji aniżeli pozostałe i nie jest to nic nadzwyczajnego. W zasadzie podobna reguła dotyczy każdej innej produkcji, a więc możemy śmiało stwierdzić, że nie ma rzeczy idealnej.